В ходе заседания комитета по городскому хозяйству, градостроительству, архитектуре, транспорту, связи и торговле городской Думы заслушана информация об организации транспортного обслуживания населения, осуществлении контроля за работой пассажирского автотранспорта в рамках исполнения перевозчиками требований свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок. Руководитель профильного ведомства муниципалитета озвучил сведения о количестве и протяженности маршрутов на улицах Саратова и работающих на них транспортных единиц, объемах пассажиропотока и т.д. По обращениям граждан и предложениям депутатов Саратовской городской Думы схемы движения нескольких автобусных маршрутов были изменены. Два автобусных маршрута работают по так называемым брутто-контрактам, при этой модели оплата работы перевозчиков зависит не от числа перевезенных пассажиров, а от выполнения транспортной работы. Для мониторинга и улучшения транспортного обслуживания населения проводятся контрольные мероприятия, организована обратная связь с пассажирами, по выявленным нарушениям направляются претензии в адрес перевозчиков с требованием об их устранении. Большинство обращений граждан касаются несоблюдения графика и интервалов движения, поведения водителей, неработающих терминалов оплаты, неудовлетворительного состояния салонов и др.
Депутаты назвали в качестве одной из главных проблем недовыпуск транспортных единиц на маршруты. «То есть, люди либо получают некачественную услугу – едут в давке– либо вообще ее не получают», – оценил сложившуюся ситуацию председатель комитета Вячеслав Тарасов («Единая Россия»). Кроме того, представители депутатского корпуса обратили внимание на необходимость довести до конца работу по внедрению системы ГЛОНАСС, нехватку остановочных павильонов, недостатки в претензионно-исковой работе с перевозчиками.
Отдельно они остановились на механизме изменения маршрутов общественного транспорта. Председатель комитета Вячеслав Тарасов указал руководству профильных структурных подразделений администрации на необходимость при принятии соответствующих решений руководствоваться в первую очередь интересами жителей, обсуждать их с горожанами и прорабатывать депутатским корпусом.
Председатель городской Думы Сергей Овсянников («Единая Россия») рекомендовал администрации города обратить особое внимание на организацию транспортного обслуживания новых микрорайонов, в том числе объектов здравоохранения.
