«Мировое соглашение не заключено. На стадии проведения работ подрядчик вносил корректировки с привлечением проектной организации. Это рабочие моменты, которые учитываются после прохождения госэкспертизы. Соответственно, условия контракта могут меняться исходя из существующих реалий», - сообщил министр.
Также Алексей Петаев проинформировал, что в настоящее время уже ведутся работы по внесению изменений в проектно-сметную документацию.
Повлияет ли эта ситуация на работу на других маршрутах, и когда будет запущен маршрут №9? Министр транспорта ответил, что по «девятке» стоит задача завершить работы до конца года.
«По маршруту №3 принято принципиальное решение – не приступать к работам до завершения маршрута №9. Это правильно с точки зрения распределения нагрузки на дорожную инфраструктуру. Это два самых протяженных и востребованных трамвайных маршрута, поэтому логично завершить один, а затем приступать ко второму», - резюмировал Алексей Петаев.
