«Первыми на брутто-контракты, о которых говорил на прямой линии, переведут маршруты № 2Д, № 18Д и № 90. Для этого будут вноситься изменения в нормативные документы, регулирующие эти сферы.
Это начало работы по системному изменению в сфере общественного транспорта в Саратове. От вас поступает много объективных жалоб на состояние автобусов, интервалы движения и некоторых перевозчиков.
Поясню, что дадут брутто-контракты. По ним перевозчик будет получать фиксированную оплату за каждый маршрут (сейчас его выручка варьируется в зависимости от количества перевезенных пассажиров). Взамен он будет обязан выполнять строгие требования, связанные с качеством работы и состоянием подвижного состава. Каждое нарушение наказывается штрафом, а муниципалитет будет вправе расторгнуть договор, если определенные правила не исполняются.
Считаю, что муниципальная власть должна в первую очередь взять под полный контроль работу самых загруженных автобусов и маршрутов, претензий к которым со стороны пассажиров больше всего. Система общественного транспорта должна быть максимально выстроена с точки зрения удобства для жителей. Это важнейшая составляющая городской инфраструктуры, которой муниципалитет должен уделять приоритетное внимание», - отметил глава региона.
