Михаил Исаев, открывая мероприятия, пояснил, что необходимость проведения совещания вызвана ситуацией, которая сложилась в городе с началом учебного года. По его словам, из-за резкого увеличения пассажиропотока и большого количества вскрышных работ в движении общественного транспорта наблюдаются сбои. Особенно острая ситуация сложилась на маршрутах, организованных взамен остановленных трамваев.
«В марте, перед началом работ, мы в этом зале проводили депутатские слушания, на которых подробно обсуждали меры, направленные на минимизацию неудобств для жителей. Весной ряд трамвайных маршрутов был остановлен и больших проблем с доставкой пассажиров автобусами не наблюдалось. Сейчас же в «часы пик» мы видим переполненный транспорт, в который на остановках не могут попасть пассажиры», - констатировал Михаил Исаев.
Заместитель председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова Артем Прохоров, говоря о проблемах в работе маршрутов, организованных взамен закрытых трамваев, обозначил ряд причин.
«В их числе - большое количество вскрышных работ на магистральных улицах и затягивание сроков их выполнения, недовыпуск перевозчиками подвижного состава на маршрут, нехватка водителей. Для решения проблем оперативно меняются схемы организации движения общественного транспорта, проводится мониторинг соблюдения выхода на маршрут подвижного состава, в том числе с помощью системы ГЛОНАСС», - перечислил Прохоров.
Михаил Исаев обратил внимание, что много жалоб поступает на маршруты №№46 и 46А. Замдиректора ООО «Пассажиртранс» Евгений Лузановский пояснил, что на них задействовано 14 единиц транспорта. Однако, из-за постоянных дорожных заторов машины отстают от графика. В планах закупить дополнительный транспорт.
Жительница Поливановки Светлана предложила перенаправить маршрут №46 по улице Бережной. Она подчеркнула, что это будет удобнее для жителей. Также выразила мнение, что до людей необходимо доносить информацию о том, как отрабатываются их жалобы по поводу работы транспорта. Глава комитета облдумы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Александр Бурмак (фракция «Единая Россия») поддержал женщину и предложил перевозчику встречаться с жителями.
«Если люди предлагают альтернативу, а вы не можете это исполнить, то на месте объясняйте, почему и что будете делать», - обратился парламентарий.
Замглавы профильного комитета мэрии заверил, что встречи запланированы. Михаил Исаев призвал широко их анонсировать.
На работу маршрутов, которые следуют из Заводского района в центр, пожаловалась жительница Анна. Ее поддержала другая горожанка, указав, что большие вопросы есть и к маршруту №57. Саратовчанка Ирина также обозначила серьезную проблему с транспортом в микрорайоне Лопатина гора.
Прокурор области Сергей Филипенко обратил внимание, что сложившаяся ситуация - результат проблем, которые накопились за прежние годы, и заверил, что надзорный орган даст свою оценку происходящему.
Министр транспорта и дорожного хозяйства области Алексей Петаев, в свою очередь, сообщил, что до конца года будет закуплено 75 новых автобусов, которые будут работать в Саратове и на пригородных маршрутах.
Алексей Антонов (фракция «Единая Россия») предложил для разгрузки дорог активнее задействовать электрички.
«Однако их расписание необходимо пересмотреть с точки зрения удобства для людей. Тем более перед тем, как закрывать на реконструкцию популярный трамвайный маршрут №3», - подчеркнул парламентарий.
По мнению Дмитрия Пьяных (фракция «ЛДПР»), к работе по решению озвученных вопросов нужно привлечь представителей профильного вуза и указал на неудобный график проведения вскрышных работ. Владимир Есипов (фракция «КПРФ») добавил, что администрация города должна реагировать на затягивание сроков работ, которые проводят ресурсоснабжающие организации.
Александр Бурмак обратил внимание на то, что большинство приглашенных перевозчиков проигнорировали совещание.
«Это многое говорит об их отношении к городу и его жителям, к своим обязанностям. Нужно лишать нерадивых подрядчиков лицензии. Областная Дума дала администрации для этого все механизмы. Но пока нет ни одного решения», - сказал депутат.
Михаил Исаев, подводя итог совещания, напомнил, что в Саратове был опыт реализации масштабного проекта, связанного с перекрытием путепровода в Ленинском районе.
«Тогда мы полгода прорабатывали логистику, весь процесс сопровождался в медиапространстве. И мы прошли этот период. Считаю, что в нынешней ситуации важно также сообща, используя все возможные инструменты, решать возникающие вопросы», - сказал председатель областной Думы.
