«Этот проект является одним из ключевых для развития городской транспортной инфраструктуры. Председателем Государственной Думы РФ Вячеславом Викторовичем Володиным была поставлена задача по обеспечению четкого планирования и строгого соблюдения графика производства работ на объекте.
Ознакомился с ходом работ, пообщался с подрядчиком: динамика есть. Выполнен один из сложных технологических этапов — сделан прокол и проложены трубы большого диаметра под железной дорогой. На следующей неделе запланирована врезка. Как только эти работы будут завершены, подрядчик приступит к демонтажу старых сетей и перекладке канализации.
Параллельно продолжаются работы по перекладке водопровода. Общий процент готовности свайного поля составляет уже порядка 65%.
Отдельно обсудили работу в зимний период. Подрядчик подтвердил готовность: для бетонирования и других чувствительных процессов будут обустроены специальные укрытия с подогревом. Погодные условия не должны влиять на темпы строительства.
Срок сдачи объекта остаётся неизменным — к концу 2026 года необходимо открыть движение. Профильному комитету по дорожному хозяйству поставлена задача отслеживать график производства работ еженедельно», - заключил Михаил Исаев.
